AROUND THE WORLD

Κάποιοι άνθρωποι είναι μαζεμένοι σε έναν παραλιακό δρόμο και βρίζουν τους τουρίστες που κάνουν τη βόλτα τους δίπλα τους. «Γυρίστε σπίτι σας», ουρλιάζουν ορισμένοι. Άλλοι απειλούν ακόμη και πως θα τους χτυπήσουν. Στο βίντεο που έκανε τον γύρο του διαδικτύου ξεχωρίζουν πλακάτ που γράφουν “Tourists Go Home” ή “Esta es nuestra tierra” («Αυτή είναι η δική μας χώρα»).Τέτοια περιστατικά, γκράφιτι με εκφράσεις μίσους προς τους τουρίστες ή ακόμη και διαδηλώσεις εξοργισμένων πολιτών λαμβάνουν χώρα ολοένα και πιο συχνά στην Ισπανία. «Η τουριστοφοβία αυξάνεται», διαπιστώνει ο ραδιοφωνικός σταθμός Cadena Ser. Και αυτό όχι μόνο στα hotspots… «αλκοολικού τουρισμού», όπως είναι η Μαγιόρκα και η Βαρκελώνη, αλλά και σε περιοχές που θεωρούνταν για χρόνια «οάσεις γαλήνης», όπως στο Σαντιάγο ντε Κομποστέλα της Γαλικίας.Επί του παρόντος όμως η κατάσταση είναι άκρως τεταμένη ιδίως στις Κανάριες Νήσους. Η σκηνή που περιγράφεται πιο πάνω συνέβη στα νότια της Τενερίφης. Αλλά και σε ορισμένα άλλα από τα μεγάλα νησιά, όπως στη Φουερτεβεντούρα και τη Μεγάλη Κανάρια, τα οποία επισκέπτονται κυρίως Βρετανοί και Γερμανοί τουρίστες, οι ντόπιοι έχουν απαυδήσει.Ο μαζικός τουρισμός θεωρείται πως καταστρέφει το περιβάλλον, προκαλεί κυκλοφοριακή συμφόρηση, προβλήματα στέγασης, άνοδο των τιμών και ελλείψεις στο νερό, όπως και ότι επιβαρύνει υπερβολικά τον υγειονομικό τομέα και δυσχεραίνει τη διαχείριση των αποβλήτων. Έτσι, στις Κανάριες Νήσους η τουριστοφοβία εξαπλώνεται – και η περιοχή είναι, όπως έγραψε και η τοπική εφημερίδα El Diario, ένα ηφαίστειο έτοιμο να εκραγεί.Απεργίες πείνας και «ιστορικές διαδηλώσεις»Περίπου 20 κινήματα πολιτών έχουν ενώσει τις δυνάμεις τους στα πλαίσια της οργάνωσης “Canarias se agota” («Τα Κανάρια δεν αντέχουν άλλο»). Την Τρίτη (09/04) πραγματοποιήθηκε διαδήλωση μπροστά από το κοινοβούλιο στη Μαδρίτη, την Πέμπτη (11/04) περίπου 10 ακτιβιστές ξεκίνησαν επ’ αόριστον απεργία πείνας στην Τενερίφη, ενώ στις 20 Απριλίου θα λάβει χώρα στα νησιά μία τεράστια διαδήλωση. Οι οργανωτές θέλουν να κάνουν «μία από τις μεγαλύτερες διαδηλώσεις στην ιστορία της περιοχής».Ποιοι είναι οι στόχοι τους όμως; Η λίστα είναι μεγάλη: ζητούν να σταματήσουν οι κατασκευές ξενοδοχείων και γηπέδων γκολφ, να θεσπιστεί ένας φόρος διαμονής, όπως υπάρχει για παράδειγμα στη Βαρκελώνη, και να βελτιωθεί το κανονιστικό πλαίσιο για τα καταλύματα διακοπών. Ακόμη, να διαφοροποιηθεί η οικονομία μέσω και της ενίσχυσης της βιομηχανίας και της γεωργίας, προκειμένου η περιοχή να μην είναι τόσο εξαρτημένη από τον τουρισμό – ο τουριστικός κλάδος αποτελεί αυτή τη στιγμή το 35% του εγχώριου προϊόντος των Κανάριων Νήσων και απασχολεί το 40% του συνόλου των εργαζομένων.Από την «όαση γαλήνης» στον μαζικό τουρισμόΟι Κανάριες Νήσοι αποτελούσαν παραδοσιακά έναν ήσυχο προορισμό με σχετικά λίγους… «αλκοολικούς τουρίστες». Στα «νησιά της αιώνιας άνοιξης» έρχονταν κυρίως περιηγητές, δύτες, σέρφερ, ποδηλάτες, συνταξιούχοι και λάτρεις της φύσης, όπως η πρώην καγκελάριος Μέρκελ – όμως τα πράγματα έχουν αλλάξει τα τελευταία χρόνια.Σε προστατευόμενους φυσικούς παραδείσους χτίστηκαν τεράστια ξενοδοχεία, ο κλάδος των καταλυμάτων διακοπών αναπτύχθηκε ραγδαία και οι επισκέπτες αυξήθηκαν αισθητά. Υπολογίζοντας μόνο τους επισκέπτες από το εξωτερικό, πέρυσι ήρθαν στις Κανάριες Νήσους περίπου 14 εκατομμύρια άνθρωποι – 13% περισσότεροι συγκριτικά με το 2022 και 6% περισσότεροι από το 2019, το τελευταίο έτος πριν την πανδημία.Και φέτος η τάση συνεχίζεται – αλλά από την έκρηξη στον τουριστικό κλάδο επωφελούνται ελάχιστοι. Μεταξύ των 17 αυτόνομων κοινοτήτων της Ισπανίας, οι Κανάριες Νήσοι είναι η δεύτερη φτωχότερη. «Η φτώχια αυξάνεται, η ποιότητα ζωής μειώνεται, στους δρόμους υπάρχουν περισσότεροι άστεγοι από ποτέ άλλοτε», αναφέρει ο ακτιβιστής Ρουμπέν Πέρεθ στη διαδικτυακή εφημερίδα Vozpópuli. Τα πράγματα βαδίζουν προς την «κοινωνική και οικολογική κατάρρευση». Ο συνάδελφός του, Χάιμε Κοέλο, προειδοποιεί στην εφημερίδα La Provincia για μία «καταστροφή», επικρίνοντας πως «τα πάντα φαίνεται να τίθενται στην υπηρεσία του τουρισμού. Οι ανάγκες του πληθυσμού δεν λαμβάνονται υπόψιν».euro2day.gr

Νεκρός έπειτα από πυρά αστυνομικών έχει πέσει ο δράστης ο οποίος αιματοκύλησε εμπορικό κέντρο στο Σίδνεϊ.Ακόμη πέντε άνθρωποι έχου πέσει  νεκροί από την επίθεση του μακελάρη ενώ ανάμεσα στους τραυματίες είναι και ένα βρέφος 9 μηνών με τη μητέρα του.Ο άνδρας ο οποίος κρατούσε μαχαίρι, εισέβαλλε στο εμπορικό κέντρο Westfield Bondi Junction του Σίδνεϊ, το απόγευμα του Σαββάτου (τοπική ώρα).Ανάμεσα στα βίντεο τα οποία ανέβηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης φαίνεται αστυνομικός να ακινητοποιεί στο έδαφος των μακελάρη ενώ σύμφωνα με πληροφορίες λίγο αργότερα τον πυροβόλησε.Σε εξέλιξη βρίσκεται επιχείρηση της αστυνομίας προκειμένου να ξεκαθαριστεί αν υπάρχει και δεύτερος δράστης.Βίντεο το οποίο έχει τραβήξει πολίτης δείχνει τη στιγμή που ο δράστης ανεβαίνει τις κυλιόμενες σκάλες με το μαχαίρι και πολίτης προσπαθεί να τον απωθήσει.Ο  δράστης είναι ένας νεαρός άντρας 30 ετών, πιθανότατα αραβικής καταγωγής, ο οποίος μπήκε στο εμπορικό κέντρο σε ώρα αιχμής έβγαλε ένα μεγάλο μαχαίρι και άρχισε να μαχαιρώνει περαστικούς. Ο άνδρας φορούσε τη στολή της εθνικής Αυστραλίας στο ράγκμπυ, με την επιγραφή Kangaroos.Σε πανικό ο κόσμος έτρεχε να σωθείΑυτόπτες μάρτυρες είπαν στο ABC ότι ακούστηκαν πυροβολισμοί ενώ κάποιοι μάρτυρες ανέφεραν ότι ένας άνδρας κυνηγούσε και μαχαίρωνε ανθρώπους πριν κλειδωθεί σε κάποιο δωμάτιο στο εμπορικό κέντρο.Σύμφωνα με τον Guardian, οι τοπικές Αρχές εξέδωσαν ανακοίνωση στην οποία αναφέρουν: «Ένα κρίσιμο περιστατικό έχει ξεκινήσει μετά τον πυροβολισμό ενός άνδρα στο Bondi Junction. Λίγο πριν από τις 4 το απόγευμα (τοπική ώρα).Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης κλήθηκαν στο Westfield Bondi Junction μετά από αναφορές για πολλαπλά μαχαιρώματα. Οι πολίτες καλούνται να αποφεύγουν την περιοχή».dnews.gr

Υπό τεράστια πίεση βρίσκεται αυτή τη θερινή σεζόν η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία, με τη ζήτηση για ταξίδια να αναμένεται να ξεπεράσει τα προ πανδημίας επίπεδα, ενώ οι παραδόσεις αεροσκαφών μειώνονται απότομα λόγω προβλημάτων παραγωγής τόσο στην Boeing όσο και στην Airbus.Οι αερομεταφορείς δαπανούν δισεκατομμύρια ευρώ για επισκευές ώστε να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν παλαιότερα και λιγότερο αποδοτικά σε καύσιμα αεροσκάφη, ενώ πληρώνουν πολλά για να ενοικιάσουν αεροσκάφη από εκμισθωτές. Ωστόσο ορισμένοι αερομεταφορείς εξακολουθούν να αναγκάζονται να περιορίσουν τα δρομολόγιά τους για να αντιμετωπίσουν την έλλειψη διαθέσιμων αεροπλάνων.Ταυτόχρονα, ο αριθμός των ταξιδιωτών παγκοσμίως αναμένεται να φτάσει σε ιστορικά επίπεδα, με 4,7 δισ. ανθρώπους να αναμένεται να ταξιδέψουν το 2024 σε σύγκριση με 4,5 δισ. το 2019.«Αναμένουμε ισχυρές επιδόσεις από τις αεροπορικές εταιρείες όλο το καλοκαίρι με ιδιαίτερα υψηλούς ναύλους», δήλωσε στο πρακτορείο Reuters ο Τζον Γκραντ, αναλυτής στην εταιρεία ταξιδιωτικών δεδομένων OAG.Τον περασμένο Δεκέμβριο, η Διεθνής Ενωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) είχε προβλέψει ετήσια αύξηση 9% της παγκόσμιας χωρητικότητας αεροπορικών εταιρειών φέτος. Αυτή η εκτίμηση φαίνεται αισιόδοξη μετά την κρίση στην Boeing για ζητήματα ασφαλείας.Μείωση παραδόσεων κατά 19%Διεθνώς, οι αερομεταφορείς επιβατών θα λάβουν 19% λιγότερα αεροσκάφη φέτος από ό,τι περίμεναν λόγω προβλημάτων παραγωγής στην Boeing και την Airbus, δήλωσε η Μάρθα Νόιμπαουερ, ανώτερη συνεργάτιδα της συμβουλευτικής εταιρείας AeroDynamic Advisory.Ειδικά όμως οι αερομεταφορείς των ΗΠΑ θα λάβουν 32% λιγότερα αεροσκάφη από ό,τι είχαν προγραμματιστεί πριν από ένα χρόνο, επειδή πολλές αεροπορικές εταιρείες εξαρτώνται από τα αεροπλάνα 737 MAX της Boeing, είπε η κ. Νόιμπαουερ. Η παραγωγή της Boeing έχει περιοριστεί μετά από έκρηξη σε αεροσκάφος εν πτήσει τον Ιανουάριο, ευτυχώς χωρίς θύματα.Η Boeing βρίσκεται σε μια διαρκή κρίση που ξέσπασε μετά την έκρηξη σε αεροσκάφος της Alaska Airlines στις 5 Ιανουαρίου. Οι ρυθμιστικές αρχές έχουν θέσει ανώτατο όριο στην παραγωγή του 737 MAX, αλλά η εταιρεία δεν φτάνει ούτε αυτό το επίπεδο.Εξάλλου, έως και 650 αεροσκάφη Airbus A320neo θα μπορούσαν να καθηλωθούν το πρώτο εξάμηνο του 2024 για επιθεωρήσεις προκειμένου να αντιμετωπιστεί ένα ελάττωμα με τους κινητήρες Pratt & Whitney της RTX Corp, δήλωσε η RTX πέρυσι.Στην Ευρώπη, η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair έχει διακόψει ορισμένα δρομολόγια. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η United και η Southwest έχουν περικόψει τις πτήσεις και προσάρμοσαν τα σχέδια προσλήψεων και στελέχωσης.Λόγω της έλλειψης νέων αεροπλάνων, η αγορά μίσθωσης αεροσκαφών ανθεί. Στοιχεία από το Cirium Ascend Consultancy δείχνουν ότι τα ποσοστά μίσθωσης για τα νέα αεροσκάφη Airbus A320-200neo και Boeing 737-8 MAX έχουν φτάσει τις 400.000 δολ. τον μήνα, τα υψηλότερα από τα μέσα του 2008.Οι αεροπορικές εταιρείες ξοδεύουν 30% περισσότερα για μισθώσεις αεροσκαφών από ό,τι πριν από την πανδημία, δήλωσε ο Τζον Χάιμλιχ, επικεφαλής οικονομολόγος στην Airlines for America (A4A) που εκπροσωπεί τους μεγάλους αερομεταφορείς των ΗΠΑ.Πηγή: Reuters